現代の車両における電子システムの急増により、電磁妨害（EMI）および電磁両立性（EMC）の問題を慎重に検討することが不可欠となっています。先進運転支援システムを含む構成部品の増加に伴い、クロストーク・放射・干渉などの懸念が生じ、信頼性の高いシステム動作に脅威をもたらしています。設計段階の早期にこれらの問題に対処することが極めて重要です。電磁シミュレーションはソフトウェアシミュレーションによって問題を特定・解決することでEMI/EMC解析において中心的な役割を果たし、後工程での高コストな設計変更の必要性を最小化します。このアプローチにより、最適化されたシステムレイアウト・戦略的なシールド設計・精密な部品配置が可能となり、進化し続ける現代の車載電子機器における電磁両立性の向上が実現します。